Quelle: DB InfraGO
Die neue Friesenbrücke ist ein wichtiges Bindeglied in der Bahnverbindung zwischen Groningen und Bremen und Teil der Wunderline. Die neue Brücke ermöglicht bald wieder grenzüberschreitenden Zugverkehr.
Letztes Teil
Im Dezember wird das dritte und letzte Teilstück der Brücke erwartet – das mittlere Brückenteil, das mit einem Hub- und Drehmechanismus ausgestattet ist, um Schiffen die Durchfahrt auf der Ems zu ermöglichen. Dies stellt nicht nur eine technische Herausforderung dar, sondern ist auch ein beeindruckendes Design. Die neue Brücke wird die größte Hub-Drehbrücke für den Schienenverkehr in Europa.
2025
Die Brücke wird Mitte 2025 für den Zugverkehr zugänglich sein. Fußgänger und Radfahrer werden die Brücke jedoch voraussichtlich bereits im Frühjahr nutzen können. Der Fortschritt des Baus und die vorbereitenden Arbeiten können täglich von einer speziellen Aussichtsplattform verfolgt werden, die die Deutsche Bahn am Deich von Westoverledingen aufgestellt hat.
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